Tacho - Analog / + 4 Kontrollleuchten
mit Tageskilometerzähler
inkl. Halterung
Anzeige bis 220 km/h
schwarzes Metallgehäuse
schwarzes Zifferblatt
blaue Hintergrundbeleuchtung
K= 1,4 / 60 km/h= 1400 RPM
Tachowellenanschluß: M12 x 1,0
Halterung ist auf der Rückseite vom Tacho, mit 2 Muttern
am Tacho befestigt, 10er Loch für Befestigung am Motorrad.
Wenn im alten Tacho zwei getrennte Blinker-Kontrollleuchten
für rechte Seite u. linke Seite vorhanden waren müssen die
beiden Einzelleitungen (rechter Blinker und linker Blinker)
jeweils mit dem gelben Kabel des Tachos verbunden werden.
Wichtig: in jede Leitung muss eine Sperrdiode in Reihe geschaltet
werden, damit der Strom zum Tacho hin fließen kann, aber dann
nicht mehr zum anderen Blinkerkabel zurück ! Sonst würden alle
4 Blinker aufleuchten egal ob man links oder rechts blinkt.
Wir empfehlen zwei 5A Silizium-Leistungs-Dioden (U) 50V zu verwenden.
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